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集團要聞

聚焦軌道七號線 | “建工2號”TBM,順利始發!

發布時間:2025年09月30日 00時00分00秒 | 點擊量:

      9月30日,隨著一聲令下,由重慶建工集團所屬市政事業部施工的重慶軌道交通7號線一期土建施工總承包(一)1.1標中柱村站——童善橋站隧道區間左線“建工2號”TBM順利始發,標志著工程從地面正式步入地下攻堅的新階段,為重慶交通強市建設注入強大動力。

當日上午,集團黨委副書記、總經理周進,副總經理程亮,黨委委員樊宇強出席“建工2號”TBM始發儀式。

  在現場觀看“建工2號”掘進作業后,周進強調,要堅決筑牢安全防線。清醒認識到當前安全生產嚴峻形勢,狠抓關鍵崗位人員安全履職能力,加強施工現場全過程監督和檢查,切實保障安全生產穩定可控。要搶抓當前施工“黃金期”。倒排計劃、勤于調度、及時糾偏,不斷優化施工組織,強化資源要素保障,集中力量全力攻堅各類重難點問題。要嚴把質量關口。將“建工標準”融入管片安裝、掘進參數控制等每一道工序,高質高效完成施工任務,打造精品、再創佳績。

      據悉,重慶軌道交通7號線一期土建施工總承包(一)1.1標項目位于重慶市高新區,線路起自中柱村站,止于寶洪山站。本次始發掘進的TBM隧道區間全長3.32km,沿線地質條件復雜,需穿越淺埋段、砂泥巖互層段等;周邊環境敏感,臨近大型居民區、重要市政管線、既有高速鐵路橋、高壓鐵塔等特殊地區,施工沉降控制難度極大;技術標準高,TBM需實現長距離掘進、大縱坡、曲線轉彎等復雜操作,掘進過程將面臨多重施工挑戰。為應對復雜地質條件,集團研發團隊精心組織,結合現場踏勘結果,精心編制TBM施工方案,對“建工2號”TBM進行了多項針對性設計,動態管理階段計劃實施,為始發保駕護航。

城建集團、市政事業部主要負責人,項目建設單位、監理單位等代表參加。


來源:市政事業部

作者:詹紅杰,陳浩

編輯:代    典

責編:錢進國

審核:王    宇