3月28日，由建工市政交通公司第五項目部承建的九龍園C區南北干道路工程，經過全體參戰員工近10個月的的奮力拼搏勝利完工，比集團要求的工期提前了3天。
該工程位于九龍坡區，南到西彭，北至白市繹，K60—K3＋667公里處，道路全長3.6公里，路寬32米，雙向四車道。工程包括土石方開挖、道路施工及雨污排水通道和涵洞工程。是九龍坡經濟開發區重點項目工程，對招商引資，實現全區經濟騰飛起著置關重要的作用，同時也是建工市政交通公司占領九龍園區市場，提高和擴大企業知名度的形象工程。公司第五項目部于去年6月進駐施工現場，以永不言敗的項目精神，克服了工期緊、資金短缺、交叉作業復雜、工程材料不到位等諸多困難，以雄厚的施工能力和有效的科學管理，優質高效地提前完成了施工任務，贏得了市府、區委領導的贊譽。
為了確保工程“優良”質量目標的實現，項目部建立了質量保證體系和質量控制程序，成立了由項目經理任組長的QC小組，通過實行質量“三檢制度”、“否決權”制度，開展“三工序”活動，堅持技術、質量、安全三交底等，進一步加強了對工程質量的監管力度；在施工過程中，第五項目部把傳統工藝與現代科學管理相結合，采取進度控制與計劃管理的施工方法，將工程中的階段目標下達到施工班組，落實到工長和主辦施工員，作到分工明確，職責到位，獎懲兌現。通過施工員參與施工計劃實施的全過程，編制具體的施工子計劃，細化到每一天，通過子計劃的完成，確保全線工期計劃的順利進行。正如項目經理姜波同志所說：“以計劃管理指導施工，保證了人力、機械、材料等資源的合理配置，為分析工程施工中的難點、重點，保證質量、安全提供了依據，避免了計劃與施工脫節，施工無序、前松后緊、大搶工現象，有效地控制了工程成本，實現了項目利益的最大化”。
潘玉蓮
